Nutzfahrzeuge

EDAG – Ihr Komplettanbieter

Jeder LKW ist ein Maßanzug. Durch diese Komplexität in der Nutzfahrzeugindustrie reicht es nicht aus, sich auf die Entwicklung von einzelnen Komponenten zu konzentrieren. Deshalb stehen wir Ihnen als Komplettanbieter zur Seite. Bei Lastkraftwägen genauso wie bei Bussen, Zügen, Agrar-, Bau- und Arbeitschmaschinen: Sie profitieren von unserer langjährigen Erfahrung als Engineering-Partner und unserem dedizierten Know-how bei Megatrends der Branche wie (teil)autonomes Fahren, Fahrerassistenzsysteme, Leichtbau und Elektromobilität. Doch auch bei komplexen Anforderungen bei der Kabinenentwicklung finden wir eine passende und effiziente Lösung für Sie. 

Unser Leichtbau-Know-how für Ihr Schwergewicht

Vor allem in der Nutzfahrzeugentwicklung kommt unsere Expertise im Bereich Leichtbau zum Tragen. Hier zählt jedes Kilo!

Zusätzlich zum Gewicht sind die unterschiedlichen Bauweisen und Einsatzprofile der Nutzfahrzeuge herausfordernd. Wie schafft man es da, die Produktion flexibel, kostenoptimiert auszulegen und gleichzeitig noch Gewicht einzusparen?

 

  • Am Beispiel eines modularen Vorderwagenkonzepts haben wir bereits 2016 unsere technologische Weitsicht gezeigt. Unsere Brückentechnologie aus Großgussknoten und rollprofilierten Längs- und Querträgern macht es möglich. Ein Highlight ist auch unser gewichts- und kostenoptimiertes Multi-Material-System für Nutzfahrzeugkabinen: Verbindungs- und Lackiervorgang – alles in einem Schritt.

  • Ggf. vermag zudem der „3D Druck“ eine Lösung auf diese schwierigen Fragen zu liefern: Gerade topologisch konzipierte, komplexe Geometrien könnten ohne Einschränkung, ohne Werkzeuge und in einem Fertigungsschritt sehr variantenintensiv aus Datensätzen in Serie gefertigt werden. Damit wäre der Weg frei, um maßgeschneiderte Trucks für jede Einsatzanforderung technisch und wirtschaftlich herstellen zu können. „Complexity for free“ und „Variants on demand“ sind attraktive Vorteile des generativen Fertigens. 

    Mit unserem generativ gefertigten Demonstrator einer LKW-Kabine und des dazu passenden Chassis haben wir schon vor einigen Jahren gezeigt, wie dieser Trend für die Zukunft eingesetzt werden könnte. Die rundum geschlossene Käfigstruktur nutzt nicht nur den Bauraum in Richtung Fahrbahn besser aus, sondern sie ist durch ihre topologische Bauweise auch in Punkto Gewichtseinsparung vorne mit dabei. Weitere Informationen siehe unsere News über „Leichte und flexible Zukunft für schwere Nutzfahrzeuge“. Neben generativer Fertigung ist auch autonomes Fahren längst nicht mehr nur ein Thema in der PKW-Entwicklung. EDAG setzt auf den „Selbstfahrenden LKW“ als Megatrend der Nutzfahrzeugindustrie und entwickelt eine hochsicherheitskritische Software, die mehrere LKW in Formation verschiedenste Fahrmanöver ausführen lässt. Dass wir neben unseren visionären Konzepten auch bezahlbare Leichtbaulösungen in petto haben, beweisen wir mit unserem EDAG Light Cab. Durch variable Profile ist der Kabinenrohbau skalierbar und kann vom 16 bis zum 40 Tonner eingesetzt werden. Mit dem Light Cab ist es uns gelungen, eine Kabine zu entwickeln, die bei Kostenneutralität und Wahrung der Struktureigenschaften bis zu 24% leichter ist, als heutige konventionelle Rohbauten. Einen weiteren Denkanstoß, diesmal in Richtung urbaner Güterverkehr, liefern wir in Kooperation mit der Technischen Universität Kaiserslautern. Der 4-in-1 Truck, ist ein wegweisendes Konzept um Einfahrtsbeschränkungen in Innenstädte kosten- und zeitoptimiert zu umgehen. Weitere Details zu unserem Multitalent finden Sie in unserer Story „4-in-1 Truck“. Besondere Fahrzeuge, brauchen besonderes Know-how. Egal ob für den Personen-, Baustellen-, Lastenverkehr oder für Einsatzkräftefahrzeuge. Mit dem Ziel vor Augen, die Nutzfahrzeugentwicklung von Morgen noch besser, noch leichter und noch flexibler zu gestalten sind unsere EDAG Experten Ihre richtigen Ansprechpartner.

    Multi-Material-Systeme für Karosserie-Außenhautbauteile von Nutzfahrzeugen

     

 

 


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