Tobias KoobTeam Leader
RACE - Revolutionary Approach Controlling Energy
RACE - Revolutionary Approach Controlling Energy
Wegweisende Innovationen im Energiemanagement
Herausforderungen
Die Automobilindustrie steht im Jahr 2025 vor tiefgreifenden Veränderungen und großen Herausforderungen. Neue Technologien wie Drive-by-Wire und hochautomatisiertes Fahren gewinnen zunehmend an Bedeutung und führen zu einem steigenden Energiebedarf. Nur durch innovative Energiemanagementlösungen und eine ganzheitliche Betrachtung lassen sich diese Herausforderungen erfolgreich meistern.
Zielsetzung
Im Mittelpunkt von RACE steht die Entwicklung eines 48V software-defined power supply Systems, welches Software und Hardware intelligent kombiniert. Diese Technologie ermöglicht effizientere, nachhaltigere und leistungsfähigere Fahrzeugarchitekturen, die den Anforderungen moderner Mobilität gerecht werden.
RACE Erklärvideo
RACE Erklärvideo
Partnerschaft EDAG & Bosch
EDAG und Bosch bündeln ihre Kräfte, um gemeinsam die Entwicklung innovativer Energiemanagementsysteme voranzutreiben. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, technologische Führungspositionen im Bereich zukunftsorientierter, verteilter Energiesysteme zu stärken und neue Standards in der Automobilindustrie zu setzen. Gemeinsam gestalten EDAG und Bosch die neue Ära der Mobilität.
Mit ihrer Expertise in Fahrzeugentwicklung, Software und Energieinnovationen schaffen beide Unternehmen nicht nur eine stabile und sichere und effiziente Energieversorgung für Fahrzeuge, sondern auch einen klaren Wettbewerbsvorteil für ihre Kunden. Zudem bietet das Konzept eine Basis für die Einbindung des Fahrzeugenergiemanagement-systems in ein Smart Grid.
RACE – Die Technik im Detail
Intelligente Energieverteilung
Im Zentrum der RACE PowerSupply-Architektur steht eine intelligente Energieverteilung, die sowohl Software- als auch Hardwarefunktionen vereint.
- Energieverteilung
Zwei redundante Hochvolt-zu-Niedervolt-Spannungswandler versorgen das gesamte Bordnetz, wobei ihre Leistung dynamisch und bedarfsgerecht verteilt wird.
Ein Austausch der Energie über beide Bordnetzteile (im Bild durch die Farben Orange und Blau dargestellt) hinweg erfolgt über den sogenannten Energy-Link – eine schaltbare Verbindung zwischen den beiden Bordnetzteilen. Dieser ermöglicht eine flexible und effiziente Nutzung der beiden verfügbaren Energiequellen.
- Verbrauchersteuerung
Eine weitere Erneuerung ist, dass die Verbraucher im Fahrzeug ihren aktuellen Leistungsbedarf an das Energiemanagementsystem melden. Auf Basis dieser Informationen berechnen intelligente Algorithmen die verfügbare Leistung und geben gezielt Leistungsfreigaben zurück an die jeweiligen Verbraucher.
Zusätzlich werden klassische 12V-Verbraucher durch zonale 48V/12V-Spannungswandler unterstützt, wodurch eine nahtlose Integration bestehender Komponenten in die moderne Energiearchitektur gewährleistet wird.
Minimierung der Hardware
Durch die parallele Entwicklung von Hard- und Software gelingt es, Kosten und Komplexität der Hardware mit dem Einsatz von Softwarefunktionen gezielt zu reduzieren:
Redundante Spannungswandler im Parallelbetrieb
Im Normalbetrieb arbeiten beide Hochvolt-zu-Niedervolt-Spannungswandler parallel. Im Fehlerfall ist jeder einzelne jedoch in der Lage, das gesamte Bordnetz allein zu versorgen. Eine kostenintensive Überdimensionierung kann durch gezielte Laststeuerung und Priorisierung der Verbraucher vermieden werden – die Redundanz bleibt dabei vollständig erhalten.
Intelligentes Energiemonitoring
Ein kontinuierliches Monitoring der Stromflüsse im Bordnetz sowie thermische Modelle von Kabeln und Komponenten liefern dem Energiemanagementsystem wertvolle Informationen. Dadurch können Kabelquerschnitte und Leistungsschalter (MOSFETS) näher ihrer Belastungsgrenze ausgelegt werden – ohne Sicherheitsrisiken.
Hardware provided by Bosch
Kosteneffizienter Leistungsspeicher
Der Einsatz einer teuren 48V-Batterie entfällt. Stattdessen kommt ein leistungsfähiger Superkondensator zum Einsatz, der eine kompakte, kostengünstige und langlebige Alternative darstellt.
News und Veranstaltungen
Veranstaltung | Datum | Ort | Weitere Informationen |
|---|---|---|---|
CES 2025 | 07.01.2025 - 10.01.2025 | USA, Las Vegas | |
Auto Shanghai | 23.04.2025 – 02.05.2025 | China, Shanghai | |
IAA Mobility | 09.09.2025 - 14.09.2025 | Deutschland, München |
Weitere Veranstaltungen
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Veranstaltung | Datum | Land | Ort | Weitere Informationen |
|---|---|---|---|---|
CES 2025 | 07.01.2025 - 10.01.2025 | USA | Las Vegas | |
Auto Shanghai | 23.04.2025 – 02.05.2025 | China | Shanghai | |
IAA Mobility | 09.09.2025 - 14.09.2025 | Deutschland | München |
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Johannes MeyrSoftware-System Engineer