Pressemeldung

Daten sind die neue Währung – jetzt auch in der Automobilindustrie!

EDAG präsentiert auf dem Mobile World Congress 2018 neue Geschäftsmodelle für die Digitale Welt.

Daten sind die neue Währung. Dies haben Facebook, Amazon & Co. längst durch ihren kometenhaften Aufstieg bewiesen. Der Wiesbadener Engineering Partner EDAG zeigt auf dem Mobile World Congress in Barcelona wie auch die Automobilindustrie neue Geschäftsfelder für sich erschließen kann.

Die heutigen Fahrzeuge sind gigantische Informationslieferanten, die wie ein riesiger Schwarm zu jeder Uhrzeit permanent Daten erfassen. Die Vielzahl der verbauten Sensoren und Systeme macht es möglich.

„Dieses enorme Potenzial bleibt bis auf fahrzeug- oder herstellerinterne Anwendungs-fälle ungenutzt. Unser Geschäftsmodell sieht vor, diese Fahrzeugdaten herstellerüber-greifend zentral zusammenzuführen und passend für Automotive- und Non-Automotive-Partner für deren Dienste zu qualifizieren und zu konfektionieren“, erläutert Jürgen Vogt, CEO der EDAG Gruppe. Kern ist ein Analyseverfahren, dass die gigantischen Mengen der generierten Fahrzeugdaten intelligent verknüpft, interpretiert und zu ver-marktungsfähigen Datenpaketen und „Digital Services“ zusammenfasst.

Das EDAG-Geschäftsmodell erschließt eine große Anzahl potentieller Vermarktungs-szenarien. So könnten Fahrzeuge zu Wetterstationen werden. „Dank der Anzahl der mobilen Datenlieferanten könnten wir den Wetterdiensten eine bisher unerreichte und minutenaktuelle Informationsqualität zur Verfügung stellen,“ erklärt Johannes Barck-mann vom EDAG Innovationsteam. Der Mehrwert entsteht jedoch erst durch die Ver-knüpfung der einzelnen Datenarten wie z.B. GPS-, Temperaturinformationen oder do-kumentierte Rückmeldungen aus dem Fahrwerkssystem. Ein anderer Digital-Service könnte dank der in den Fahrzeugen verbauten Kamerasysteme entstehen. Die erfassten Bilder könnten der mobilen Community ein intelligentes Parksystem zur Verfügung stellen: Freie Parkplätze im Stadtgebiet werden ständig aktuell erfasst und jedem Fahrer zeitnah zur Verfügung gestellt. Auch für Versicherungen und Versicherungsnehmer könnten die erfassten Fahrzeugdaten von Interesse sein. Erfasste Geschwindigkeiten, Angaben der Abstandssensoren, gemessene Drehzahlen, Bremsmanöver und ortsgenaue Wetterdaten könnten intelligent kombiniert und ausge-wertet werden. Der Fahrer könnte mit seinem Fahrstil dazu beitragen, die Höhe der Versicherungsprämie selber zu beeinflussen.

Die EDAG Gruppe hat für ihr Analyseverfahren intelligente Datenbank- und Cluster-systeme wie Spark, hadoop, Kafka, elastic oder cassandra implementiert und weiter-entwickelt. Auf den EDAG-Servern werden die Daten der Partner gespeichert, analysiert, kontextbezogen verknüpft und interpretiert.

Aktuell entwickelt EDAG für einen deutschen Premiumhersteller ein System für das Erfassen von Straßenschäden für mehr Sicherheit und Fahrkomfort. Über die Fahr-werkssensoren werden Straßenschäden ortsgenau erkannt, an einen Zentralrechner übermittelt und permanent katalogisiert und ausgewertet. Diese Informationen werden allen Kundenfahrzeugen des Herstellers fortlaufend zurückgemeldet und das Fahrwerk bei nahenden Straßenschäden vorausschauend angepasst.

Daten sind die neue Währung – jetzt auch in der Automobilindustrie
Daten haben sich zur neuen Währung entwickelt und neue sowie vor allem hoch-profitable Geschäftsmodelle hervorgebracht. EDAG verfolgt das Ziel, das Potential der Daten, die Fahrzeuge weltweit sammeln, in Digital-Service-Modelle zu überführen und branchenübergreifend zu vermarkten. Dabei sollen sie nicht nur gesammelt und an Drittanbieter verkauft werden, auch der Fahrzeugbesitzer soll profitieren. So kann der Fahrer selber entscheiden, welche Fahrzeugdaten er zur Verfügung stellen möchte; auf dieser Basis wird er entlohnt – monetär oder er profitiert wie im Fall des „Insurance Ansatzes“ von günstigeren Prämien.

BFFT – Tochterunternehmen der EDAG Engineering GmbH - präsentiert in Barcelona das Thema Connectivity
Connectivity hat längst im Alltag Einzug gehalten. Die vernetzte Welt bietet ein Mehr an Komfort, impliziert aber gleichermaßen große technische Herausforderungen: So müs-sen Smartphones mit unterschiedlichen Betriebssystemen, Apps und Software von an-deren Endgeräten - beispielsweise im Smart Home Umfeld - kompatibel sein und zu jedem Zeitpunkt funktionieren. Durch die Vielzahl an Systemen und Apps, die zudem regelmäßig durch Updates modifiziert werden, wird eine stetige und valide End-to-End-Absicherung zu einer extrem komplexen Aufgabe.

Die EDAG Tochter BFFT stellt in Barcelona ihr Automatisierungsframework „CShark“ vor, um diese hochkomplexen Anforderungen zu erfüllen. „CShark“ ist ein modulares Automatisierungsframework, das speziell für die Absicherung komplexer Services ent-wickelt wurde. Dabei können die verschiedenen Komponenten sowohl einzeln als auch in der kompletten End-to-End-Kette automatisiert getestet werden. Die Tests lassen sich dabei bequem über ein Onlineportal oder eine App verwalten und starten. „Von dort aus können auch direkt die Testergebnisse ausgewertet und verteilt werden“, erläutert Markus Fichtner, Geschäftsführer der BFFT. Neben der Integration von Software und Apps in das Automatisierungsframework, bietet BFFT auch die kundenspezifische Anbindung von Hardware-Komponenten in das eigenentwickelte System an. „CShark“ ist seit 2016 bereits im Serieneinsatz und wird aktuell für die End-to-End-Absicherung verschiedener mobiler Onlinedienste in der Automobilbranche eingesetzt.

„Unsere Präsentation auf dem Mobile World Congress dokumentiert den Aufbruch der EDAG-Gruppe in die Digitale Welt. Die Themen Big Data und Connectivity werden fester Bestandteil der EDAG-Expertise in der Fahrzeug- und Produktions-anlagenentwicklung. Als Entwicklungsunternehmen, das die mobile Zukunft mit definiert, haben wir den Anspruch, den Transformationsprozess mit eigenen Konzepten proaktiv zu gestalten“, bekräftigt Jürgen Vogt, CEO der EDAG Gruppe.

Sie finden die EDAG auf dem World Mobile Congress in der Halle 6.0 „Main Exhibition“.


Über EDAG
EDAG ist ein unabhängiger Ingenieurdienstleister für die globale Automobilindustrie. Das Unternehmen bedient führende nationale und internationale Fahrzeughersteller sowie technologisch anspruchsvolle Automobilzulieferer mit einem globalen Netzwerk von rund 60 Standorten in bedeutenden Automobilzen-tren auf der ganzen Welt.

EDAG bietet komplementäre Ingenieurdienstleistungen in den Segmenten Vehicle Engineering (Fahrzeugentwicklung), Electrics/Electronics (Elektrik/Elektronik) und Production Solutions (Produktions-lösungen). Diese umfassende Kompetenz erlaubt es EDAG, ihre Kunden von der ursprünglichen Idee zum Design über die Produktentwicklung und den Prototypenbau bis hin zu schlüsselfertigen Produkti-onssystemen zu unterstützen. Zudem betreibt das Unternehmen als Technologie- und Innovationsführer Kompetenzzentren für wegweisende Zukunftstechnologien der Automobilbranche: Leichtbau, Elektro-mobilität, Car-IT, integrale Sicherheit sowie neue Produktionstechnologien.

Das Unternehmen erwirtschaftete bis zum 3. Quartal 2017 einen Umsatz von 530 Millionen Euro (Stand 30.9.2017) und ein bereinigtes EBIT von 25,4 Millionen Euro (Stand 30.9.2017). Zum Ende des 3. Quartals 2017 beschäftigte EDAG 8.312 Mitarbeiter (einschließlich Auszubildenden) in 19 Ländern.

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Pressesprecher der EDAG
Christoph Horvath
Telefon: +49 (0) 661- 6000 570
Mobil : +49 (0) 171- 8765 310
Mail: pr@edag.de

Hauptsitz
EDAG Engineering GmbH
Kreuzberger Ring 40
65205 Wiesbaden
www.edag.de

 

 

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